砥砺奋进的五年·福州关键词征文作品｜简梅：光明港之歌-福建作家
关键词
内河
光明港之歌
一
“芳草垂杨荫碧流，雪衣公子立芳洲”，行走于秋风滢滢的光明港沿江栈道上，我竟不经意吟起了唐代诗人《鹭图》中的诗句。
眼前河道蜿蜒，小桥俊秀，荫蔽浓翠的景象使人思绪纷呈。在我朝着河堤想凝视白鹭卓立的身姿时，它们三三两两，或一唱一和，振翅飞掠着，朝河流的前方飞去……
福州地处闽江下游，城中内河纵横交错，湖塘相连，古来素有“人烟绣错，舟楫相连”的江南水乡神韵，丰盈的河水滋润着这座曾被马可波罗称之为“桥最多的奇丽水城”。其实，自汉代闽越王无诸筑冶城开始，福州城有过六次大规模扩建，历经汉冶城、晋子城、唐罗城、梁夹城、宋外城、明府城……每次扩城，都有许多原在城壕以外的河流被揽入城中，进而成为内河。光阴流转，如今，福州共有107条内河，形成光明港、晋安河、磨洋河、白马河、新店、南台岛6大水系，总长度达到244千米，汇水面积有300平方公里。水资源的得天独厚，赋予福州这座2200多年的古城一种特殊的气质。也形成了“枕山、面海、襟江”的包容雄阔胸襟贵州酒博会。
不用说，历史上福州凭借闽江之利，以城促港、以港兴市而成为八闽之都。然而福州既得江之利，也屡受江之苦。据《福州府志》等史志记载，屡次闽江大洪水中，福州城均受淹石评大财经，水深达1至5米卢燕娥。光绪三年（1877年）五月初五至初八日，接连4昼夜大雨，街道水深丈余，水势汹涌，冲坏万寿桥桥墩，沿江瓦屋漂没无数；光绪二十八年(1902年)六月初三日，上游溪洪暴发，平地水深数尺至丈余不等，漂没田园庐舍甚多；民国八年八月二十五日晚，飓风大作，房屋、桥梁倒塌，堤岸冲缺，居民损失甚多，灾情惨重。
由于连年洪涝，灾情惨重，1935年2月，福州设立了水利工程处，由鳌峰洲开凿河道至新港，即今光明港。当时由于机械化程度不高，开凿光明港的工作大多以工人肩扛人挑的方式进行，工程难度之大可想而知。成百上千的工人每天艰辛的开挖河道，工程一直持续了好几年。经过长时间的开凿疏浚，最终光明港顺利完工。光明港西起新港水闸，东至魁岐九门闸，全长6545.8米，宽50至140米，流经台江及晋安区，沿线有新港水闸、八间排水闸、连潘水闸、风坂水闸、远洋水闸、远东水闸、上岐水闸、九孔闸和3座桥梁，而后成为晋安河、新港河、瀛洲河流入闽江的重要河道，为解决福州市区内涝，及当时对外通商口岸经济贸易起到了不可替代的重要作用。
二
光明港见证了福州内河水系的变迁。前人曾说过“买田要买远洋鼓山边”，因为这里土地广阔肥沃、水源充足，即使旱涝，也易丰收。光明港就像一条长长的珍珠链，从福州城里的河汊、湖泊串连到鼓山。年纪稍大的人都清晰地记得，港深宽阔，那时的河水多清呀，鱼、虾、蟛蜞、蚬子，甚至河蚌都极多，大人小孩一边下水游泳，一边潜到河底，都能收获满满的一木盆渔利司马张良。上个世纪50年代，河水淘米洗菜，60年代洗衣灌溉，70年代河水仍能保持清澈本色，河面也比现在宽多了……老人们每每忆起涨潮时，从闽江外进来的船只数不胜数，各路小商贩来这里盘货，有些船就泊在桥边，叫买叫卖声煞是热闹。如果货未清出，船家一般会继续等歇着，等下一次潮涨起后再走。若是逢夜里涨潮，船家间相互的吆喝、问候声就在星光下、渔火中此起彼伏，不绝于耳。
改革开放的大潮打开了国门，日新月异的道路拓宽、高楼林立替代了诸多的农田耕地，也牵动着内河的变迁。福州的住宅有两个特色：亲水性和朝向选择，出门见水是福州人的习惯，所以好宅子一定是依江傍湖，并且一律选择南北向，鲜有东西走向的尝试，这点几乎成为福州住宅开发的行规。由于光明港沿岸以其优越的依江傍湖地理优势，加之当时内河繁荣的商贸往来，自然成为福州人建房的首选地。越来越多的福州人在光明港沿岸安家落户，不论商贸还是生产生活，光明港渐渐地占据了榕城福州经济文化发展不可替代的地位。然而，随着城市建设和工业发展，进城务工人员的不断增加，光明港沿线随意违章搭盖的建房越来越多，又加人们对内河环境保护意识的缺失，居民常将生活污水排入内河零女特警r，沿岸的工厂也将管道埋入地下，每天排放污水，致使污染源急剧增多，而管网建设的发展跟不上沿岸居民的聚集，久而久之，致使河道堵塞，水体自净能力差，让美丽的内河一度失去光彩。
闽江的潮汐通常为一天二个周期，平均涨潮历时约５个小时，落潮历时约7小时。本来涨潮时大江向城内灌入新鲜活水，退潮时则把污秽杂物一并带走，所谓“进以钟其美，退以流其恶”。但是河道日渐狭窄，河床遭淤积后，闽江水就越来越难进难退了。
从前福州市民“靠水吃水”，所有的生活用水均依赖内河。解放后，福州市政府一直致力于改善居民饮用水，自1957年建成西区水厂后，又于1970年建成南区水厂、1975年建成实验水厂、1978年建成北区水厂、1986年建成东南区水厂，使全市居民都用上了自来水。生活用水解决以后，人们就更加觉得不再需要内河了，就越发漠视，随意践踏，随手向它投以杂物的现象比比皆是，曾经给予人类赖以生存的河流不堪重负，它也就愈发显得憔悴萎蔫了。这样的代价终究又还复于急功近利、忘却河水恩德的人们，接二连三间，福州的河都开始变浊变黑了，尤其是枯水季节，许多内河都赤裸裸地坦露出污秽的河床，散发着令人作呕的臭气。人们临窗不敢开，路过屏掩鼻，生机之河变成了“生病之河”！
光明港的维护及疏浚工作，自上个世纪90年代起，始终作为重点利民工程，政府并投入了大量财政整治经费，诸如1997年，光明港、晋安河、打铁港、瀛洲河、达道河等16条总长17977米的内河展开了整治工作，共清淤502447立方米，修砌挡土墙29437米，拆除沿河违章建筑75548平方米，投资了近7500万元；1998年，光明港、风坂河、陆庄河、华林河等13条内河的清淤、续建工程继续展开，清淤357844立方米，完成修砌岸石方量41374立方米，拆除沿河两岸违章建筑99164平方米……
事实上，内河的整治问题，一直以来倍受政府的重视，民众的关注。水质的优劣直接影响经济发展与社会生活，为了实现环境自然化、生态化、人文化、景观化的滨水城市综合目标，内河整治项目的开展，并非一朝一夕所能促就，也非一人一力所能完成，这是一个长期而又浩大的工程。
三
从前，福州市的污水一直是直接排入内河里，内河实际上成了排污沟。1995年底祥坂污水厂建成投产，这对于福州来说是破天荒的。当时根据地形和排水区划分，福州的内河以八一七路为界分为西区和东区两大部分。祥坂污水处理厂建成后，西区日趋处理量5万吨的污水集中到污水厂中处理，这就使白马河以及西湖的水质得以改善。而东区，于2002年也兴建了日处理量20万吨的洋里污水处理厂，同时开展了以引水工程为核心的综合整治，通过引用闽江水至内河上游加大内河水流流量，提高河道水流流速，使得稀释后浓度较低的水及时排入闽江。引水补水的冲污工程的实施，增强了内河水循环动力，改变了内河原有的衰退条件，冲污区内流量加大、流速提高、水位升高，比较好地改善了内河水环境；后来还通过雨污分流等管网系统方式，进一步治理内河。不过，从历史上屡治屡淤的情况看，由于福州地区属于软土地基，且分布不均，易造成管道沉降，二三十年陆续建成的污水管道损坏严重；而大量旧棚屋的存在重生微醺初夏，将河拓宽疏浚只是治标，而不能治本。更有效的方法就是主动把污染源截除掉，进行统筹规划，分配长期任务，实现科学有效的整治——由此，最大的内河“保护攻坚战”，自2011年起始开始打响！
早在二十世纪末，为了纪念福州建城2200年，福州政府特地在位于晋安区长乐南路的光明港内河河畔辟地25亩，建成北光明港公园陶海燕。东起国货路东路口，西至九档新村，全长3.1公里，种植特色观赏树木10余种，共2200株，还有紫薇、杜鹃、迎春、扶桑等150多种植物，形成了棕榈园、碧桃园、海枣园、芒果园及南洋杉纪念园等诸多美丽的园林，沿河修建了：光明湖、双子湖、光明阁、紫霞苑、光明雅舍等优美的游览景点。经过初步整治，河的北岸已显得有几分灵动，每天有无数市民到公园边游玩散步；1998年５月，国际龙舟赛成功地得以在此光明港河段进行。
随着社会经济发展，及高速道路的延伸拓宽，使得光明港地处福州东大门的显眼位置越来越重要，许多外地客人从长乐机场或者从厦门方向进入福州城区，大部分人选择走机场高速公路与鼓山大桥，而位于国货路互通立交下的光明港，无疑成为福州重要的“门面”。但南北岸已然形成鲜明的对比，北岸沿河郁郁葱葱，景致幽静；而南岸却是一片低矮的民房，许多城中村毫无章法地搭盖于河边，河堤上搭着木梯子，河面上飘着几十艘破旧的连家船，船边还漂着油污、塑料袋、易拉罐等生活垃圾；旧屋区高度密集，堵塞着消防通道，还混杂着大量的作坊式小型加工业、养殖业、洗车场、餐饮店等，第三产业的排污管源源不断地向光明港排出污水；河道上的管线多且杂乱，严重影响河道排洪排涝的功能和河道景观；且沿线又缺乏统一的交通组织，这段河面刚好处于光明港闽江入口处，接纳了晋安河、新港河、瀛洲河很多上游的垃圾，护河工每天工作8个小时，一天两三艘船一起清理有时都清理不完……
为早日实现“水清、河畅、路通、景美”的目标，改善城市人居环境，重现闽都山水历史风貌，把福州打造成和谐宜居的山水城市。2011年，福州市启动了有史以来最大规模的内河整治工程，对城区75条内河进行截污工作，光明港被纳入内河整治的重中之重，项目总投资61.36亿元，其中征地拆迁达54.3亿元。项目总长6.7公里，用地总面积1600亩，整治工程包括清淤、驳岸修建、桥梁及景观绿化、房屋征迁等。涉及晋安区鼓山镇远西村、远中村、远洋村、连潘村、六一村、洋里村6个村，以及2个批发市场、1个工业小区，征收总面积达85万平方米，征收户约3000户。无论是拆迁量还是绿化量，光明港综合整治都可以算是福州最大的治河项目。
这是一场内河保卫战！任务重，时间紧，考验政府向心力与执政能力体现。晋安区的各级领导干部力排重难，同心协力，由区级领导亲自挂帅，亲自调研征迁现场，研究征迁方案，协调重大问题，适时召开现场协调会，及时解决征迁工作中出现的困难和问题，并督促征迁进度。6个乡镇和区有关部门抽调了200多名责任心强、熟悉业务工作的干部，组成由“区下派干部、鼓山镇、村干部、征收实施单位人员”组成的“四位一体”的征收工作组，深入一线开展征收组织协调落实工作。他们始终秉承和谐拆迁的理念，坚持先谋后动祁可欣微博，党员干部先带头做起，动员身边的亲戚朋友，做好前期准备工作；干部职工分头驻村入户，冒着严寒酷暑，耐心地向村民宣传综合整治光明港、改善居住环境的重要意义，解释房屋征收的优惠政策和奖励办法。为消除群众对安置地块及安置房的疑虑，减少签约工作阻力。经区委、区政府多方协调争取，市里调整出区位条件好的地块王红祥，即将鳌峰洲原市糖酒批发市场和市日用百货批发市场作为光明港综合整治征收安置地块，拆迁户对安置房选址十分满意。项目启动伊始，短短70余天，完成房屋征收总户数的95.3%。从部署工作，到丈量、发单、核对、签协议、付款、拆迁……其间经历的种种困难，以及言不尽的苦辛，袁维娅新光明港已然为这些深明大义的干部与支持国家建设事业的群众都深深记上一笔功德薄。
2014年底，光明港全面完成征收拆除工作陆逊无惨，北岸长乐路至福光桥头景观、南岸亚峰公园等主要景区已建成对外开放。而今，安置房建设的“三远佳园”、“六一佳园”等已陆续开展百姓的回迁工作……
四
怀着一种莫名的情思，连续两天，我走访了解了诸多光明港的过去与现在，并难以自禁地在心中展望着它的未来。
白露的节气给初秋的榕城披载了几许凉意与萧静的诗意，我行走于这条贯通着南北岸水腐传，集水陆观光、健身、竞赛等功能为一体的休闲公园。一路走，一路撷取着它历经沧桑之后悄然呈现的恬静与风华。
由于我在前一天特意用脚步丈量过晋安河是如何与光明港汇织，探寻过紫阳段至北光明港的通行绿道，两岸的景致已经给予自己太多的惊喜。而这一天，我想从闽江入口处的五孔水闸位置往回踱量，看看气势绵延的光明港经历怎样的历程归并闽江。在一个老福州司机的指引下，绕行至五孔水闸，他告知这即是原来的九龙闸。只见水闸横亘着，如庄严的战士，护卫着江河的安宁；而沿线新建的鳌港路两边贯通着飞驰的车辆，分车带中栽种的蓝花楹等植物耀眼生辉；鼓山大桥如长虹，横跨于滨水之上，眼前天幕朗阔，云堆山间，静水长流，植株繁茂，桥倒映于水中，划成一条弧线，岸体湿地丛林遍依罗子乔，好一幅美轮美奂的现代江南图景。
往远东村段步行，即到了慕名已久的凤洋将军庙，相传此庙始建于明嘉靖年间，清康熙十八年(1679年)凤洋林氏族谱已有图载，历经光绪元年(1875年)重建，现在的庙于1990年重修。在车水马龙的鼓山大桥引桥边，它以独有的历史积蕴与古朴精美的建筑，被远近村民久久护持，现已成为福建省级文物保护单位。瞻仰中，发现庙为砖木石结构，由门楼、戏台、走楼、钟鼓楼、祖殿组成，占地面积为665平方米。门墙为牌楼式，设门亭，亭为重檐歇山顶，檐下斗拱出跳三层；中间戏台为木构，台沿镌刻着花鸟浮雕，栩栩如生，沿角置垂柱，柱头为兽头形；戏台顶设藻井，斗拱叠涩，雕工精巧，呈螺旋状。历经岁月更迭肖琇丹，造型保持如此完整，令人叹服！走楼分为上下三层，每层面阔16.7米，进深3.6米，檐下吊柱饰垂莲再世人生，栏板还绘有38幅三国演义故事图……大殿面阔五间，进深六间，穿斗式木构架，双坡顶，两边设风火墙，祀玉封灵显靖远金将军。
将军庙记录了一段封尘的历史。金将军来自琉球国（今日本冲绳县），唐营（俗称久米村）人，字伯通，其先世金瑛为侯官县壁团洲（今闽候新洲）人郭林新气功。明洪武二十五年（1392年）颖霆，明太祖朱元璋为扶持琉球国前来朝贡、贸易，在福州选派陈、林、王、郑、金、蔡等36姓中善于驾驶船舶者，赐予琉球国，壁团洲的金瑛也在其中，成为琉球国金姓始祖之一。金伯通为其第六世，勇武善拳击。嘉靖三十四年（1555年），因海上不宁，金伯通将军奉命负责护航，冲破倭寇的截劫，在福州登陆，等待该国上京的使者返航。两年后（1562年），金将军又奉命护航前来中国朝贡，船于闽江口忽遇暴风雨袭击，金将军不幸落水……后漂入内港远洋，当地人从其腰牌得知是琉球国金将军，就塑像建庙奉祀。嘉靖四十四年（1565年），因金伯通护航抗倭有功，敕封为安东侯。从此，地方官员出使海外，乡人水上行旅，纷纷到该庙行香，祈求旅途一帆风顺，而每每极其灵验，声名更加远播；每年水部河口琉球馆都派人前来瞻仰朝拜苏晏霈，直到抗战爆发为止。
凤洋将军庙已列为光明港重点修复项目，庙宇周边正有工人们在忙碌着，有几位村民则在庙前门埕两侧的3株古榕下休憩，树荫覆盖，一座古桥在不远处静待巧匠，秋风吹拂，幽静中彰显古意。
因河边部分驳岸工程仍在建设中，我须重新走出马路，又信步迈进一间正筹建的舍人庙，只见精致的木雕以牌楼立于墙体，龙柱雕工粗犷富有张力；中间古典的戏台秀巧端庄，已描花画凤；而乡人的龙舟则刚刚塑木成型，在边房架起待漆；马鞍墙，翘檐曲线，起伏着动感疏密。我的心中思索着：这是一方怎样的土地，在潮起潮落的千年河畔繁衍生息，演绎着一代代平凡而又真实的故事。
五
再往前走，嵌入左边的路径，依河的栈道终于显露在眼前。
我漫步于青石铺就的小道，眼前的光明港依山傍水的景致豁然如画卷展开，两岸最显眼的就是迎风浮动的杨柳，走一段都可看见一座座的新桥旧桥镶嵌着，联缀起这条河流的前世今生。园中时而传来清脆的鸟叫声，叽叽喳喳，河边的白鹭也扬扬飞翅，闪烁过我的镜头；而右侧相隔不远的马路，则是车流飞啸的繁忙景象，与幽静的绿道倒形成不同的节奏与韵致，这样的体验令人有一种恍惚，却又真切的喜悦。梅园国际大酒店，靓丽地鼎立园中，它也是光明港整治工程中唯一配套的五星级酒店，最富创意特色的是，光明港的画舫游。画舫停靠于酒店的码头，长18米、宽4.5米、高4.3米，船体外观金碧辉煌，两侧雕饰有腾云的金龙“护航”。走进船舱，古棕色的花窗古色古香叶阐，内设有35张单人座椅，8张茶几，中间还摆设了一张“福”字木雕屏风。该航线全程约2.3公里，自梅园国际大酒店码头行驶至红星苑码头后返航，沿途还将经过茉莉飘香、冀然亭、紫霞苑等景点，行程大约需要2个小时。
听工作人员介绍，画舫还可接受个人定制，游客们除了听讲解员沿途介绍光明港周边风土人情、可以在船上品尝地道的福州风味小吃，此外，船上还推出伬唱、品茶、古筝等表演。画舫缓缓航行，游客一抬头便能看到远处的鼓山，而岸边的光明港公园，坡道整洁，绿意盎然，河水轻漾，使人们可以时时感受到“山在城中、城在水中”，闽都风情跃然而升。
我继续往前溯源，寻找着这条绿色生态和休闲廊道的新鲜创意。
来之前，查阅资料，得知光明港公园，邀请了国内具有丰富水环境景观设计的杭州园林设计院、深圳北林院、南京园林设计院和福州规划设计研究院4家单位进行景观设计方案征集工作。这里将建起水幕文化广场，通过独特的地形打造出高低平台，有40多米长的文化浮雕墙，内容以福州与海外通商为主题，通过涌泉、灯光、音乐三者结合，形成集文化体验、休憩、娱乐、健身于一体的开放性广场；建设水运码头，运用台阶式的空间手法以及曲桥，设计成港湾式的文化码头；以及突出光明港作为龙舟赛道的功能，在光明港靠近九孔闸附近的光明港河道上，设置1000多米长的国际标准龙舟赛道，还建设曲线优美的钢结构造型的龙舟看台……而这些都是归属于“一轴八区”的宏伟规划，如“琴亭乐荫”区、“金鸡乐泉”区、“榕荫乐舟”区、“滨江乐享”区等。
整整漫步半日，沿着公园内安全、舒适、通畅，或彩道，或木栈道的人车分流的步行空间，从闽江入口处，直至完整地走到了北光明港。途中时见行人或独行，或慢跑，自行车的铃铛声欢快地迎面而来，轻盈而过，池中的莲花轻沾秋露，盈盈而舞……多么引人的景致呀！据介绍，光明港也是作为“光明港—晋安河—森林公园”绿道的起点，可连接金鸡山、温泉公园、琴亭湖、新店溪、儿童公园、动物园等十几个景区景点李初熙，单向全长达25公里，将成为全国城市内最长的滨河休闲廊道。它的绿化带可达909亩，相当于再建一个闽江南北园。这是多么令人心动且向往的滨水绿城啊！
六
呐喊声、锣鼓声、鞭炮声……返回途中，我的耳畔彷佛传来端午节沸腾的龙舟竞渡声，宽阔的碧波之上，近30艘龙舟，在河道内你争我赶，富有乡风民俗的本境本庙的神祇吉祥的龙舟龙头造型，一一亮相，加之身强力壮的“船人”齐心协力的搏浪击力，使光明港充满着无尽的活力。龙舟精神代代相传，也成为中华民族传统文化绵延不息的图腾与珍贵财富。
水，是一曲灵性委婉之歌。爱它，尊它，它就会洋溢起明媚的笑脸，扬桨呼号，给予人们前进的动力；水，蹒跚的步履，流淌着过一季季的春华秋实。善待它，就如同善待伟大的母亲！
主编：林秀美
编辑：张露露
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